Реєстрація авто

Реєстрація авто: Італія

В Італії авто значиться у двох реєстрах. Motorizzazione — служба міністерства транспорту — обліковує саме авто та його технічні дані. Pubblico Registro Automobilistico (PRA), який веде ACI, обліковує, кому воно належить. З 2020 року обидва зведено в один документ — Documento Unico (DU), що замінив колишні carta di circolazione і certificato di proprietà; з 1 жовтня 2021 року будь-яка операція видає DU. Номерні знаки формату AA 000 AA залишаються на авто за зміни власника.

Купівля нового авто

Зазвичай авто за вас реєструє дилер. Ви сплачуєте провінційний реєстраційний податок (IPT) і фіксовані витрати на першу реєстрацію:

  • IPT — залежить від потужності авто та вашої провінції, докладніше в посібнику з податків на авто
  • Збір ACI — 27,00 €
  • Збір Motorizzazione — 10,20 €
  • Гербовий збір — 32,00 € за заяву і 16,00 € за видачу DU
  • Номерні знаки — 41,78 €

Разом фіксовані витрати становлять 126,98 €, плюс IPT і комісії за платежі.

Купівля вживаного авто в Італії

Зміна власника називається passaggio di proprietà. Продавець підписує договір купівлі-продажу, і підпис треба засвідчити — зазвичай в електронному вигляді в STA (Sportello Telematico dell'Automobilista): у відділенні ACI, у Motorizzazione або в уповноваженій агенції. Потім перехід права треба внести до PRA протягом 60 днів, і на ім'я покупця видається новий DU.

Покупець сплачує:

  • IPT — за тарифом провінції покупця, а компанія — провінції свого юридичного адресу
  • Збір ACI — 27,00 €
  • Збір Motorizzazione — 10,20 €
  • Гербовий збір — 32,00 € за заяву і 16,00 € за видачу DU
  • Гербовий збір за договір — 16,00 €, хоч би договір був електронним чи паперовим

Без IPT це 101,20 € плюс комісії за платежі. Авто на 100 кВт, яке купує мешканець Мілана, додає 456 € IPT, разом близько 557 €. Прострочена оплата IPT коштує штрафу в 30% плюс відсотки.

Два випадки коштують інакше:

  • Продаж дилеру: коли приватна особа продає авто торговцю вживаними авто, minivoltura, IPT не сплачується, а збір ACI знижується до 13,50 €
  • Продавець, якого ніколи не вносили до реєстру як власника: покупець сплачує подвійний тариф IPT

Ввезення авто з ЄС

Реєстрація іноземного авто в Італії називається nazionalizzazione.

  1. Розберіться з ПДВ. Для ПДВ авто вважається новим, якщо проїхало не більш ніж 6 000 км або було продане протягом шести місяців після першої реєстрації за кордоном. Нове авто обкладається італійським ПДВ 22%, навіть якщо його купує приватна особа, за формою F24 «IVA immatricolazione auto UE». Авто, куплене за режимом маржі, під цю перевірку не підпадає.
  2. Пройдіть перевірку документів і податків. Motorizzazione і PRA перевіряють папери та податки, перш ніж зареєструвати авто.
  3. Зареєструйте авто протягом 60 днів. Ви сплачуєте IPT, збір ACI 27,00 €, 16,00 € гербового збору за заяву і 16,00 € за DU, а за нову італійську реєстрацію — збір Motorizzazione 10,20 €, 32,00 € гербового збору і 41,78 € за номерні знаки.

Для вживаного авто, зареєстрованого в Німеччині до 31 травня 2004 року, потрібен оригінал Fahrzeugbrief. Авто з-поза ЄС для ПДВ завжди вважається вживаним і спершу проходить митницю.

Що знадобиться

  • Посвідчення особи та ваш codice fiscale — 16-значний податковий код
  • Для вживаного авто: DU або колишні carta di circolazione і certificato di proprietà, а також засвідчений договір купівлі-продажу
  • Для ввезення: іноземне свідоцтво про реєстрацію, рахунок і підтвердження статусу щодо ПДВ
  • Обов'язкове страхування цивільної відповідальності (RC auto), перш ніж авто виїде на дорогу

Техогляд (revisione)

Італійське авто регулярно проходить техогляд — revisione:

  • Перший — через 4 роки після першої реєстрації
  • Далі — кожні 2 роки
  • Таксі, авто напрокат з водієм і авто, важчі за 3 500 кг, проходять його щороку

Авто можна пригнати до Motorizzazione, де техогляд коштує 45,00 €, або до майстерні, акредитованої провінцією. Там тариф — 54,95 € плюс 22% ПДВ, тобто 67,04 €, а разом зі збором Motorizzazione 10,20 € підсумок — 77,24 € без урахування комісій за платежі.

Джерела